瀝青車轍試驗儀是一種用于評估瀝青混合料抗車轍性能的儀器；可用在以下方面：
1.測定高溫抗車轍能力：
主要用于測定瀝青混合料在高溫條件下的抗車轍能力。
可供瀝青混合料配合比設計的高溫穩(wěn)定性檢驗使用。
2.模擬道路壓實：
可以制備厚度在40mm到100mm之間的瀝青板，用于模擬道路壓實情況。
3.評估試樣特性：
其制備的試樣特性與實際道路壓實層的特性相似，可用于進一步的車轍試驗。
4.廣泛應用于質量控制：
是各級質檢站、施工單位、科研部門不可缺試驗設備。
5.操作便利：
設計上考慮用戶便利性，操作相對簡便，測控精度高。
1.機械安裝：
首先，將儀器放置在一個平整的位置上，以確保機架的穩(wěn)定性。這有助于減少在試驗過程中可能出現(xiàn)的振動和誤差。
接下來，取下碾輪下方的減震塊和固定繩索。這些部件可能會影響試驗結果的準確性。
然后，將位移傳感器固定在傳感器槽內。位移傳感器用于測量試驗過程中的車轍深度變化。
2.電路接通：
接入3相4線380V電源，并確保設備接地。這可以保護儀器免受電氣故障的影響，并確保操作人員的安全。
3.狀態(tài)測試：
在待機狀態(tài)下，檢查“照明”和“輪碾”等功能按鈕是否正常工作。這有助于確保儀器的各個部分都能正常工作。
4.控溫過程：
根據(jù)需要控制溫度，啟動加熱器和循環(huán)風機，將溫度傳感器放置在適當?shù)奈恢?。這有助于保持試驗過程中的溫度穩(wěn)定，從而獲得準確的試驗結果。
5.自動車轍檢測試驗開始：
打開氣動開關，取出試驗輪支撐架，裝入試模并鎖緊。這有助于確保試模在試驗過程中不會移動或傾斜。
調節(jié)位移傳感器的位置，關閉恒溫箱門，單擊“試驗開始”按鍵。這將啟動自動車轍檢測試驗。
6.瀝青車轍試驗儀試驗結束：
試驗自動結束后，保存試驗結果于文件夾內。這有助于后續(xù)分析和比較不同試驗之間的結果。
7.后續(xù)處理：
關閉氣動開關，取出試驗試模，進行清理和保養(yǎng)。這有助于保持儀器的良好工作狀態(tài)，并為下一次試驗做好準備。
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